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東莞民企攻克世界環(huán)保難題 填廢輪胎再利用空白


發(fā)布時(shí)間:

2012-06-06

我國(guó)首條自主研發(fā)制造的萬(wàn)噸級(jí)自動(dòng)化廢舊輪胎處理設(shè)備示范線(xiàn)不久前正式下線(xiàn),這一成果填補(bǔ)了我國(guó)廢舊輪胎循環(huán)再利用處理的空白。隨著該設(shè)備交付哈爾濱華義科技公司成功實(shí)施應(yīng)用,意味著廣東省東莞市方達(dá)環(huán)宇環(huán)保公司投入巨資義無(wú)反顧致力于中國(guó)科技環(huán)保事業(yè)“多年修煉,終成正果”。

 

黑色污染引發(fā)創(chuàng)業(yè)信念

據(jù)了解,隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,使汽車(chē)廢舊輪胎的數(shù)量日益加劇,年報(bào)廢輪胎1億余條。在大中城市城郊結(jié)合部和一些利用廢舊輪胎非法煉油的私人煉油廠(chǎng)均能看到堆積如山的廢舊輪胎。怎樣處理這些“黑色污染”成了世界難題。即使在發(fā)達(dá)的美國(guó)、日本等國(guó)家也找不到處理廢舊輪胎的好辦法。在中國(guó),這一黑色污染,更是讓政府傷透了腦筋。堆積、焚燒、填埋或者用來(lái)填海等成了無(wú)奈的辦法。

方達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)麥校勛說(shuō),正是以上原因堅(jiān)定了他進(jìn)軍廢舊輪胎處理行業(yè)的決心。怎樣解決治理廢舊輪胎及廢舊橡膠造成的“黑色污染”,使之變廢為寶,成了方達(dá)環(huán)宇環(huán)??萍加邢薰緵Q策層的歷史使命。

為了解決這一世界難題,從2000年開(kāi)始,在沒(méi)有任何政策支持的條件下,該公司投入1000多萬(wàn)元上馬廢舊輪胎處理研發(fā)項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)一年的“化學(xué)浸泡法”試驗(yàn)后以失敗而告終?!八幩浅YF,成本太高。”搞技術(shù)出身的公司副總鄧裕潮稱(chēng),“理論上可行,實(shí)際沒(méi)有辦法工業(yè)化,1000多萬(wàn)元打了水漂?!?/p>

 

歷經(jīng)艱辛終成大器

2001年,遭受失敗挫折的麥校勛沒(méi)有失去信心,他心中只有一個(gè)信念,要為中國(guó)的科技環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春熱血。當(dāng)時(shí)很多朋友都勸他,在現(xiàn)有的技術(shù)條件下,搞廢舊輪胎無(wú)污染再生根本不可能,不如開(kāi)發(fā)周期短、見(jiàn)效快的其他項(xiàng)目。甚至有人預(yù)言:“連國(guó)外都無(wú)法解決的技術(shù),憑他公司的幾個(gè)技術(shù)工就能弄好,簡(jiǎn)直是天方夜譚,他這次的投入肯定又是血本無(wú)歸?!?/p>

“總不能半途而廢吧?!丙溞走€是義無(wú)反顧。再度投資4000萬(wàn)元,重新組織科技人員進(jìn)行科技研發(fā)。技術(shù)人員日夜攻關(guān),從收集整理資料開(kāi)始研究廢舊物資輪胎的常溫處理法。從輪胎的清洗、切塊,到將鋼絲和纖維分離再研磨成30目左右的膠粉,歷時(shí)3年時(shí)間,反復(fù)實(shí)驗(yàn)不下百多次。

2004年10月,方達(dá)環(huán)宇環(huán)??萍加邢薰緩U舊輪胎循環(huán)再利用設(shè)備有了雛形,通過(guò)了中國(guó)石化和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)的專(zhuān)家評(píng)審。橡膠研磨機(jī)、氣流分選機(jī)、橡膠中碎機(jī)、細(xì)型碎粒機(jī)、雙磨盤(pán)研磨機(jī)已獲國(guó)家5項(xiàng)實(shí)用專(zhuān)利。2004年底第一套年產(chǎn)量達(dá)3000噸的生產(chǎn)線(xiàn)誕生。

2005年初,智能化控制系統(tǒng)萬(wàn)噸級(jí)生產(chǎn)線(xiàn)基本成熟。日前,國(guó)內(nèi)首條萬(wàn)噸級(jí)自動(dòng)化廢舊輪胎處理設(shè)備示范線(xiàn)終于成功下線(xiàn),使國(guó)內(nèi)外關(guān)注循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目光聚焦于方達(dá)環(huán)宇這一東莞市民營(yíng)環(huán)??萍计髽I(yè)。公司總經(jīng)理潘志榮談起當(dāng)初創(chuàng)業(yè)歷程感慨萬(wàn)千:“在當(dāng)時(shí)的背景下,一個(gè)民營(yíng)企業(yè)要再拿出幾千萬(wàn)元搞一個(gè)渺渺無(wú)望的科研項(xiàng)目,確實(shí)需要莫大的勇氣和魄力。4000萬(wàn)啊,畢竟不是個(gè)小數(shù)目!可是,事實(shí)證明,我們當(dāng)時(shí)的決策是正確的?!?/p>

 

政府重視發(fā)展?jié)摿薮?/strong>

據(jù)悉,在2005年春秋廣交會(huì)上,方達(dá)環(huán)宇廢舊輪胎循環(huán)再利用設(shè)備就吸引了來(lái)自美國(guó)、俄羅斯、印度、伊朗、馬來(lái)西亞等國(guó)許多客商的眼球,紛紛伸出了大拇指。潘總介紹,項(xiàng)目設(shè)備之所以能受到國(guó)外客商的青睞,原因是國(guó)外采用冷卻處理廢舊輪胎的一套設(shè)備售價(jià)1000萬(wàn)美元,而該公司生產(chǎn)的廢舊輪胎處理成套設(shè)備只需1200萬(wàn)元人民幣。用俄羅斯人的話(huà)說(shuō)就是“創(chuàng)新、實(shí)用、價(jià)廉、無(wú)污染”。因此,俄羅斯已與該公司簽訂了30套設(shè)備的訂單。

據(jù)了解,方達(dá)環(huán)宇環(huán)??萍加邢薰咀灾鲃?chuàng)新技術(shù)致力于國(guó)家科技環(huán)保事業(yè)的高度社會(huì)責(zé)任感,也得到了政府部門(mén)的高度重視,被廣東省列為“循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范基地”,目前正在積極申報(bào)國(guó)家級(jí)示范基地。廢舊輪胎再生利用技術(shù)還被授予“2005年廣東省‘雙優(yōu)’技術(shù)改造工程重大節(jié)能與資源綜合利用優(yōu)秀項(xiàng)目”,受到了廣東省和地方政府的嘉獎(jiǎng)。

目前,方達(dá)環(huán)宇環(huán)??萍加邢薰境饩拶Y擴(kuò)建的5000平方米現(xiàn)代化新廠(chǎng)已投入使用。建成年處理萬(wàn)噸級(jí)廢舊輪胎生產(chǎn)線(xiàn)10條,具備處理珠三角所有廢舊輪胎的能力,具有年生產(chǎn)制造50套機(jī)械設(shè)備的能力。

談起公司下一步的發(fā)展,總經(jīng)理潘志榮藍(lán)圖在胸。他自豪地說(shuō),黎明前的黑暗已經(jīng)度過(guò),曙光已經(jīng)來(lái)臨。該項(xiàng)目符合當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)方向,順應(yīng)了再生資源回收行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求,方達(dá)環(huán)宇公司將加大與華南理工學(xué)院、廣東工業(yè)大學(xué)、青島科技大學(xué)等相關(guān)科研學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的合作,加大自主創(chuàng)新力度,力推該行業(yè)快速發(fā)展,使我國(guó)的廢舊輪胎再生利用技術(shù)引領(lǐng)國(guó)際。

 

《市場(chǎng)報(bào)》 (2006-06-09 第13版)

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