煉鋼車間鐵水“一罐制”供應工藝是近幾年來涌現(xiàn)出的一種新的鐵鋼界面技術(shù)，該技術(shù)取消了傳統(tǒng)的魚雷罐車或者高爐鐵水罐進行倒罐兌鐵的中間過程，直接采用煉鋼鐵水罐到高爐承接鐵水，是一項將高爐鐵水的承接、運輸、緩沖貯存、鐵水預處理、轉(zhuǎn)爐兌鐵及鐵水保溫等功能集為一體的新工藝技術(shù)。“一罐制”工藝具有工藝流程短、生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)簡化、總圖布置緊湊、鐵水溫降小、煙塵排放量少等優(yōu)點，能有效地減少工程占地、降低生產(chǎn)運行成本、減少環(huán)境污染。

中冶賽迪的學者概述了煉鋼車間鐵水“一罐制”供應工藝的常見類型及工藝特點：1)鐵水“一罐制”工藝將煉鐵、煉鋼兩大工序緊密地銜接在一起，具有工藝流程短、總圖布置緊湊、鐵水溫降小、能耗低、環(huán)境污染小、可實現(xiàn)容器快速周轉(zhuǎn)等特點，已越來越受到廣大生產(chǎn)廠的重視并成功應用在各工程項目中。2)雖然鐵水“一罐制”工藝的優(yōu)點顯著，但由于“一罐制”工藝的采用，改變了傳統(tǒng)的高爐操作模式，高爐生產(chǎn)和出鐵不再僅考慮高爐生產(chǎn)的順行，還必須考慮煉鋼轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)作業(yè)計劃的要求。其剛性的鐵鋼界面還會帶來入爐鐵水溫度、成分和重量的波動，增加了煉鋼作業(yè)的難度。3)生產(chǎn)廠在選擇該工藝時，應結(jié)合自己的產(chǎn)品大綱、總圖條件、工藝設(shè)備的配置情況、操作管理水平等綜合考慮。